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比亚迪起诉长城坦克CEO常尧,后者已失联两个月,朋友圈动态停留在6月24日

  红星资本局9月8日消息,日前,人民法院公告网发布公告,比亚迪 (002594.SZ)已就网络侵权责任纠纷对常尧提起诉讼,案号为(2025)京0491民初7591号。

红星资本局9月8日消息,日前,人民法院公告网发布公告,比亚迪(002594.SZ)已就网络侵权责任纠纷对常尧提起诉讼,案号为(2025)京0491民初7591号。

业内普遍认为,被告常尧即长城汽车(601633.SH)旗下坦克品牌CEO。由于无法联系到常尧本人,法院已启动公告送达程序,并将于9月下旬开庭审理。

比亚迪起诉长城坦克CEO常尧,后者已失联两个月,朋友圈动态停留在6月24日

公告显示,自公告之日起经过30日,即视为向常尧送达起诉状副本、应诉通知书及开庭传票等。提出答辩状的期限为公告送达期满后的次日起15日,并定于答辩期满后第3日的14时30分(遇法定休假日顺延),在北京互联网法院第四十二法庭进行远程庭审。

自今年7月起,常尧处于失联状态,这被认为与长城汽车内部反腐有关,他的朋友圈动态停留在6月24日。目前尚不清楚常尧的长城坦克CEO职务是否已经解除。

比亚迪起诉长城坦克CEO常尧,后者已失联两个月,朋友圈动态停留在6月24日

9月8日,红星资本局就上述信息先后联系长城汽车和比亚迪,截至发稿,两家车企均未对此进行回应。

公开资料显示,常尧于2005年本科毕业于约克大学;2022年担任长城汽车用户运营高级总监;2024年4月升任坦克品牌副总经理;2025年5月晋升为坦克品牌CEO。

比亚迪起诉长城坦克CEO常尧,后者已失联两个月,朋友圈动态停留在6月24日

坦克是长城汽车旗下主打越野车型的品牌,于2021年正式独立,目前在售车型为坦克300、坦克400、坦克500和坦克700。长城汽车产销快报显示,今年前8个月,坦克品牌累计销量为14.37万辆,同比下滑4.88%。

红星新闻记者 吴丹若

责任编辑:刘万里 SF014

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作者: wczz1314

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